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摘要：共享式采购 什么是共享采购？共享式采购是指与行业企业共同购买共同需要但通常使用较少的物品。共享购买的物品在成员之间共享。如果发生紧急情况，他们将使用这些物品，然后根据使用次...

共享式采购

什么是共享采购？

共享式采购是指与行业企业共同购买共同需要但通常使用较少的物品。共享购买的物品在成员之间共享。如果发生紧急情况，他们将使用这些物品，然后根据使用次数或使用损失分担采购成本。一般来说，共享采购是共同分担成本、共同存储和共同使用资源。其运行模式如图2所示，A、B、C、D四家企业组成共享联盟，向供应商采购，然后集中存储。存储中心与企业保持密切联系，确保应急物品能够及时分发给企业。

共享式采购-图1

共享采购是一种新的采购模式，是一种创新的合作理念，创造了一个横向供应链。通过合作，克服共同困难，有助于增强企业对核心竞争力的投资。

共享采购背景分析

采购和存储成本是企业成本组成的重要组成部分。控制采购和存储成本对降低企业的运营成本具有重要意义。在企业的采购清单中，我们可以根据采购对象的使用情况分为日常使用型和应急备用型。日常使用项目是企业维持正常运行的必要条件，应急备用项目是确保企业在紧急情况下仍能运行的项目。这些采购项目通常不使用，咸企业的闲置资源，但也为其提供存储。由于应急项目作为备用作用，其价值只能在紧急情况下实现，利用率很低，造成资本积压，影响资本周转，这些资源投资成本没有充分发挥其作用，因此企业有必要提高这些资源的利用率。

由于企业需要储存此类应急备用物品，同行业企业也应有相当大的储备。过去，企业实行单一采购。如图1所示，A、B、C、D四家企业对应急备用材料甲有需求。在单一采购模式下，各企业根据自身情况制定安全库存，即m1、m2、m3、m4.然后根据安全库存向供应商采购并存储。分散采购使企业在采购中成为竞争对手，使供应商有机会提高价格，企业处于不利地位。同时，分散存储增加了企业的存储成本。单次采购的总采购量为M=(m1 m2 m3 m四、大量资源闲置。

共享式采购-图2

既然单一采购会造成资源浪费，企业成本居高不下，为什么不联合实施共享采购呢？

在现代企业的经营理念中，竞争与合作并存。企业存在的目的是盈利，竞争与合作是盈利的手段。无论是竞争还是合作，只要能提高企业的盈利能力，企业都可以采用。即使他们是竞争对手，他们也可以在某些方面成为合作伙伴。事实上，在采购应急备用品时，企业可以通过共享采购将市场上的竞争对手转变为物资采购的合作伙伴，共同降低成本，提高资源利用率。

共享采购的意义

共享采购后，在保证企业安全经营的基础上，可以大大降低相互成本。

首先，总采购量下降了。单次采购下，四家企业需要采购物资甲M，但共享采购实施后，总采购量M。必然大于max(m1，m2，m3，m4)小于M。由于共享采购是为许多企业使用的，其采购量只能高于任何企业的需求，以确保能够响应各企业的紧急需求.材料A是一种备用项目，企业很少有机会使用它。四家企业同时需要它，这是一个更小的概率事件。没有必要以这种小概率事件为标准：

其次，共享采购容易形成大规模采购，有利于降低材料的单位成本。共享采购的总采购量和单位成本低于单一采购时间。分享后，各企业的成本将降低，避免资金积压。共享采购由多家企业参与。成功实施共享采购对于处理相互关系非常重要。成立股份公司，或委托实力雄厚的企业管理备用资源，安排协调各方的使用。

共享采购案例分析

共享采购要求各方拥有相同的闲置资源，对这种合作模式有实际要求，各企业可以相互协调。在这方面，国内航空公司开辟了一个成功的案例。过去，为了保证出勤率，国内航空公司在引进飞机机队时通常会购买足够的备用发动机（以下简称备用发动机）。然而，由于机队相对较新，故障很少。备用发动机在早期阶段几乎是咸的，闲置资源的利用率很低。此外，发动机从数百万美元到数千万美元不等，导致资金占用严重，影响航空公司***，运营成本高。在不断探索成本控制的道路上，国航终于找到了一种备用采购模式——共享联盟，旨在节约成本。

2003年底，国航、上航、深航等国内多家航空公司与威利斯发动机租赁公司成立了备发共享联盟。根据协议，备发将放入中国的保税仓库。当航空公司发生紧急情况时，可以使用共享备发。过去，每家航空公司采用单一采购。为了保证97%以上的出勤率，每家航空公司需要配置2~3台备发，总数近10台。共享联盟成立后，出勤率也达到97%，只有4~5台备发，提高了闲置资源的利用率，避免了大量资金的积压，大大降低了各航空公司备发的成本，大大降低了各方的成本。