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摘要：国际物流服务贸易 国际物流服务贸易(InternationalLogisticsServicesTrade)什么是国际物流服务贸易国际物流服务贸易也就是说，一个国家或地区的一方为另一个国家或地区的另一方提供物流服务，以实现货物在国际上的位移。国际物流服务贸易的特点1.物流服务商品的不可感知性或贸易目标的无形性这是物流...

国际物流服务贸易

国际物流服务贸易(InternationalLogisticsServicesTrade)

什么是国际物流服务贸易

国际物流服务贸易也就是说，一个国家或地区的一方为另一个国家或地区的另一方提供物流服务，以实现货物在国际上的位移。

国际物流服务贸易的特点

1.物流服务商品的不可感知性或贸易目标的无形性

这是物流服务贸易的主要特点。由于服务元素提供服务产品是看不见的，即服务产品在购买前，不可能品尝、感觉、触摸、观看、听到或嗅觉服务，所以大多数物流服务产品是不可感知的产品，消费者难以评估其价值，因为即使在消费或享受后，客户也不能感受到产品的效用，只能通过服务提供商的介绍和承诺，并期望服务真正给自己带来好处。

2.物流服务贸易市场高度垄断

国际物流服务贸易在发达国家和发展中国家表现出严重的不平衡，当然受各国历史特征、地理位置、文化背景等因素的影响。它表现为少数发达国家对国际物流服务贸易的垄断优势和发展中国家的相对劣势。例如，从国际物流服务贸易总额来看，发达国家和发展中国家的比例为3：1。此外，国际物流服务贸易的障碍也高于商品贸易，严重阻碍了国际服务商品的正常交易。

国际物流服务贸易-图1

3．贸易保护方式具有隐蔽性

由于服务贸易标的物的特点，各国不能通过统一的国际标准或关税进行限制，更多地采用国内政策法规的变化。例如，市场准入制度限制了贸易出口国或进口国或非国民待遇等非关税壁垒形式。

4.物流服务产品的营销管理更加困难和复杂

无论是国家宏观还是微观，国际物流服务产品的营销管理都比实物产品更加困难和复杂。从宏观层面来看，国家对服务进出口的管理不仅是对服务产品载体的管理，还涉及服务提供商和消费者的管理；此外，国家对服务形式的管理模式主要以法律法规的形式受到约束。但立法滞后明显，难以跟上形势发展的需要。从微观层面来看，由于物流服务本身的特点，企业在物流服务产品的营销管理过程中往往受到不确定因素的干扰，难以控制。如上述，物流服务产品质量水平的不确定性，物流服务产品不可能实现三包。另一个例子是，商品贸易可以通过协调供需关系来实现供需平衡，使消费者和生产者达到平衡；物流服务贸易不可能通过时间转换来完成或解决供需矛盾。

国际物流服务贸易的发展趋势

国际物流服务贸易的发展趋势可概括为以下几个方面：

1.初级产品的物流比例会逐渐降低，成品和中间产品的物流比例会上升。

这主要是由于以下原因：

1)现代生产需要更广泛的专业分工和合作。

过去，一个国家的内部分工与合作发展成为国家之间的国际分工与合作，使各国的生产活动进一步纳入国际再生产过程，呈现生产过程的全球化趋势。在这一趋势下，许多发展中国家已成为工业化国家大公司的半成品制造基地。这逐渐降低了从发展中国家运输到发达国家的初级产品的物流比例，而小批量、高价值的半成品的物流比例则上升。

2)一些发展中国家努力发展国家加工业，以原材料出口为原料，首先加工成半成品或成品出口。

比如矿产品和农产品。

3)节能节材是一种趋势。

石油危机后，人们积极发展节能技术，世界经济对石油的依赖程度大大降低。另一方面，人们对废物回收利用的兴趣也在增加。例如，东盟一些国家的三分之一的钢铁产量来自废铁的回收利用。这些节能技术和节能措施的广泛应用将降低世界原材料的物流比例。

4)人们越来越重视环境保护。

首先，发达国家对清洁燃料的需求增加了。例如，在欧洲和日本，人们普遍认为煤炭和石油是主要的污染源。为了保护环境，应少用煤炭和石油，多用液化天然气。此外，一些国家的政府限制炼油厂的规模，以保护环境。这样，这些发达国家的煤炭和原油进口比例将下降，液化天然气和石油产品将通过增加海外进口来满足需求。

2．区域集团内部的物流比重将上升，而区域集团与集团外的物流比重将下降

世界经济区域集团化是二战后国际经济关系发展的主要趋势，近年来有了新的发展。经济区域集团化是双重的：一方面，集团向自由贸易迈出了一步；另一方面，区域集团建立了更强的贸易壁垒。这种双重性增加了集团内部商品贸易和物流的比例，降低了集团与外部商品贸易和物流的比例。

3.未来物流对可靠性和快速性的要求更高

为了降低成本，制造商和贸易商努力将原材料或产品的库存降到最低，这是一种趋势。这就要求运输业提供更可靠、更快的运输服务。

4.某些商品的物流受产地转移的影响

随着贸易保护主义的不断升级，一些大型企业将工厂搬到国外，在当地生产和销售，以避免贸易壁垒，如美国和日本的汽车制造业。原产地转移对物流有负面影响。

5.物流商品结构也会受到材料更新的影响

随着技术的进步和降低成本的需要，低成本的替代材料得到了广泛的关注。例如，在汽车制造业中，目前使用的钢材比十年前减少了40%，这将影响物流运输的商品结构。

从物流企业的角度来看，国际物流服务贸易的发展趋势是现代物流企业涉及运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送、流通信息处理，逐步向规模、网络、利用信息技术为客户提供低成本的服务方向发展。相关研究人员认为，未来的电子商务运营模式是基于计算机网络之间的信息交换、供应商、制造商和客户通过信息网络交换商品订单等业务内容，直接由配送中心和物流企业连接生产、批发、零售和销售环节。现代物流行业不仅可以使更多的企业实现无仓库、无车队的运营，而且可以提高现有交通设施的使用效率，实现高效、低消耗的物流过程。