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国际运输服务贸易

周林2022-06-11贸易方式5265

什么是国际运输服务贸易?

国际运输服务贸易主要是指以国际运输服务为交易对象的贸易活动,由一方向另一方提供运输服务,实现货物或乘客在空间上的跨境位移,另一方支付约定的报酬。

国际运输服务贸易的分类

国际运输服务贸易可分为国际货物运输服务贸易和国际客运服务贸易两类。然而,国际运输服务在货物运输和客运运输方面都表现为合同关系。合同的一方为货物的托运人或乘客,合同的另一方为承运人(船舶公司、铁路运输公司、航空公司等)。国际运输服务合同规定的基本权利和义务是:承运人在约定的期限内将乘客或托运人的货物运送到约定的地点(承运人也应将货物交付给特定的收货人);乘客或托运人应当按照约定的方式向承运人支付约定的费用。

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国际运输服务贸易除了可以由相关国家的国内法(如合同法、海商法等)以及相关国家的判例法调整外,还可由国际条约、国际惯例来调整。

国际运输服务贸易的特点

国际运输服务贸易主要具有以下三个特点:

1.运输服务贸易源于商品贸易

2.如果运输服务提供商不生产有形产品,就不能储存产品,只能储存运输能力

3.在运输服务贸易中,中介或代理的活动非常活跃,对贸易的发展起着非常重要的作用。

国际运输服务贸易的作用

运输服务贸易的产生适应社会生产力的发展。随着商品生产的不断发展和交换范围的扩大,运输服务贸易也得到了相应的发展,运输服务贸易的发展为国际贸易开拓更广阔的市场提供了可能和便利。因此,运输服务业在国民经济中主要发挥以下作用:

1.改善国际收支

以海运服务为例,探讨海运服务业在我国进出口贸易中对改善国际收支的作用。

一是中国出口采用离岸价格(FOB)在这种情况下,运费由外国进口商支付。若由中国船运公司承运,则可获得外汇收入。

第二,中国的出口价格到岸价格(CIF)在这种情况下,运费由中国出口商支付。如果运费由中国航运公司承运,运费由中国出口商支付给中国航运公司,即国内公司之间的资金转移。同时,中国出口商向外国进口商收取费用CIF,可以收回运费,从而获得相当大的外汇运费收入。

第三,中国正在进口FOB在这种情况下,运费由中国进口商支付。中国船运公司承运的,运费也在国内企业之间转移,无外汇收入。但这可以节省向外国船运公司支付运费的外汇支出。

第四,中国正在进口CIF在这种情况下,中国进口商正在向外国出口商支付费用CIF外汇运费已经包括在内,然后由外国出口商支付给承运人。如果由中国航运公司承运,支付给外国出口商的外汇运费将重新收回中国,这是节省外汇支出。

以上只讨论了为国内进出口贸易提供运输服务对改善国际收支的作用:第三国运输(即为其他国家之间的贸易提供运输服务)对改善国际收支的作用更为明显。

2.运输服务贸易是国际商品贸易和服务贸易的桥梁和纽带

国际商品贸易中的所有商品必须通过运输从出口位置转移到进口位置。国际运输是国际商品贸易业务过程中不可缺少的重要环节之一,是国际商品贸易的桥梁和纽带。运输的快速性、安全性、可靠性和运价对商品贸易的范围和规模有重要影响。

国际运输服务贸易

国际运输也与国际服务贸易密切相关。一方面,国际运输服务本身是国际服务贸易的重要组成部分;另一方面,除跨境交付模式外,其他三种提供方式(海外消费、商业存在和自然人移动)需要依靠国际运输服务作为提供服务的方式和工具。

国际货物运输服务的主体和客体

国际货物运输服务的主体是运输服务的提供者和消费者。运输服务的提供者通常是负责将货物从一个国家的某个地方运送到目的地的运输工具的承运人。运输服务的消费者通常是国际货物贸易中的卖方或卖方。他们需要利用承运人的运输工具,通过承运人的运输服务行为将出售或购买的货物从起点运送到目的地。他们通常被称为托运人。除托运人和承运人外,还将涉及从事国际货物运输服务的辅助工作,主要包括各种代理人。主要包括托运人代理人和承运人代理人接受运输服务业务或帮助承运人委托的其他事务的代理人。除代理人外,还将涉及各种基础设施、辅助设施的管理人,如港口、车站、码头、码头、码头、堆场等设施。但它们并不是国际货物运输服务的所有者和管理人,而是货物运输服务过程中不可或缺少的。

国际货物运输的对象是运输服务,而不是运输的货物。双方之间的权利和义务都围绕着运输服务,而不是货物。

国际货物运输服务可分为海上货物运输服务、航空运输服务、公路运输服务、铁路运输服务、管道运输服务和国际多式联运服务。但在上述方式中,海上货物运输服务是最重要的方式,占国际货物运输量的三分之二以上。

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