翻舱及翻舱作业详细解说
翻舱
翻舱是指因某种原因对已安装在舱内的货物进行翻装、重装或移动。
又称捣舱。
翻舱必然会影响船舶周转,增加成本,更容易造成额外的货物损坏。
因此,应结合船舶装卸港的顺序,妥善配载,尽量避免翻舱。
翻舱作业
为了使船舶能够顺利能够顺利正常地进行装卸作业,有时需要将已装船的货物移动到船来改变其货位。
也就是说,不在本港装卸的货物,在船上再次以某种形式装卸,称为翻舱作业。
翻舱作业的原因
翻船作业与一般船舶装卸作业中的装卸作业非常相似,那么为什么装船货物有时必须翻船呢?
主要原因如下:
1)由于时间限制等原因,前几个装货港的船舶未能将货物装载到规定的舱位。
这种临时堆放在舱口下方的货物需要翻转到指定的舱口。
2)将成套设备、车辆等大型货物或钢材等大型货物装码在舱口正下方;
或者由于某种原因,有些货物必须装载在二层舱的内侧。
因此,有必要暂时将已装载货物的一部分或全部转移到上甲板,因此也需要翻舱。
3)为了更多,由于计划外运到船舶最终到达港口的货物突然增加·充分利用舱容,为必要货物安排装载舱位,因此需要进行翻舱作业。
4)部分货物因货物倒塌而翻舱,以消除危险。
5)为了利用船上的空盘,将货物转移到规定的位置进行翻舱作业。
上述翻舱作业均按船方申请进行。有的使用起重机等装卸机械,有的完全使用人工操作。
由于这类作业场地狭窄,组长应特别注意指挥工作。
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翻舱及翻舱作业详细解说
翻舱及翻舱作业详细解说发表于2022-05-18,由周林编辑,文章《翻舱及翻舱作业详细解说》由admin于2022年05月18日发布于本网,共1166个字,共5270人围观,目录为外贸知识,如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签,便可快捷查找与文章《翻舱及翻舱作业详细解说》相关的内容。
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