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摘要：目的港船上交货 目的港船上交货（DELIVERED EX SHIP，DES）什么是目的港船交货？目的港船上交货（……指定目的港）是指货物在指定目的港...

目的港船上交货

目的港船上交货（DELIVERED EX SHIP，DES）

什么是目的港船交货？

目的港船上交货（……指定目的港）是指货物在指定目的港交付给买方，但未办理货物进口清关手续的，卖方应完成交付。卖方必须承担货物到指定目的港卸货前的所有风险和费用。该术语只能在货物通过海运或内河运输或多式联运到目的港船上时使用。当事人希望卖方承担卸货的风险和费用的，应当使用DEQ术语。

目的港船上交货-图1

DES和CIF的不同点

DES和CIF主要价格构成有相同之处，即货物价格包括运费和保险费。但买卖双方在货物交接程序、费用和风险责任划分上存在差异。主要表现在以下四个方面：

CIF是象征性交货，买方应凭单付款；DES是实际交货。卖方必须将货物置于买方的实际控制之下，才能负责付款。

费用和风险的责任划分不同。CIF以装运港船舷为界；DES责任转移的界限是在目的港实际交付后。

不同的保险性质。CIF中卖方办理保险是一种义务，应当按照台同或者惯例履行；DES卖方为自己购买保险，不构成义务。

CIF合同为装运合同，只规定装运时间；DES合同是交货合同。到货时间必须规定。

目的港船交货贸易双方的义务

卖方的义务

卖方必须提供符合销售合同规定的货物、商业发票或具有相同作用的电子信息，以及合同可能要求的其他证明；

卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可或其他必要文件，并在需要办理海关手续时办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续；

卖方必须自费签订运输合同，并将货物运输到指定目的地港的指定点。卖方可以在指定的目的港选择最合适的交货点。

卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的目的港将货物交付给买方，以便货物可以由适合货物特点的卸货设备从船上卸下。

根据买方的要求和承担风险和费用，卖方必须向买方提供所有协助，以帮助买方获得任何文件或具有相同功能的电子信息，可能由装运地国和/或原产地国签发或传递给买方进口货物。根据买方的要求，卖方必须向买方提供保险所需的信息。

买方的义务

买方必须承担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可证，并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的所有海关手续；

买方必须承担货物在按规定交付时丢失或损坏的一切风险；

买方未按规定通知卖方的，必须自约定的交货日期或交货期届满之日起承担货物损失或损坏的一切风险，但货物已正式归入合同项，即明确或以其他方式确定为合同项下的货物；

买方必须支付所有与货物有关的费用，包括从船上卸货所需的货物；

如果货物交规定交给买方处理，未收到货物，或未按规定通知卖方，由此产生的所有额外费用，但货物已正式归合同项，即明确或以其他方式确定为合同项下的货物；

在需要办理海关手续时，货物进口所需的海关手续费和应缴纳的所有关税、税款等费用。

DES术语中应注意的问题

采用DES术语交易时，应注意以下两个问题：

(1)共同做好货物交接(与FOB相似)DES在条件下，卖方应在目的港船上将货物实际交付给买方。因此，对于卖方，应及时通知买方船舶预期到达港口的时间，以便买方准备接收货物。此外，卖方应及时向买方提交提单或其他运输文件，使其能够接收货物。买方应及时在船上接收货物。当买方有权（合同规定）决定交货时间和具体地点时，应及时通知卖方。否则，他将承担由此产生的额外费用和风险。

（2）DES与象征性交货不同CIF，因此，卖方为自己的利益办理运输和保险事宜；CIF卖方为买方办理运输和保险。DES被称为到岸价CIF更合适，也可以说，DES是名副其实的到岸价。DES交易合同为到货合同，按CIF成交的合同为装运合同。