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外贸知识第100问-什么时候需要背书

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外贸知识第100问-什么时候需要背书?举个例子:海运提单 consignee : to the order of xxxxxx(这个是指客人的企业名字),在这个时候我们shipper要背书吗?凡是to the order of XXXX公司名 “收货人由XXXX公司指定”或 to the order of XXX银行 “收货人由XXX银行指定”或 to order.“收货人待定”都是:由公司/银行指定,或都待定。

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所以具体是“空白背书”还是“无需背书”要看客人要求。如果客人在L/C或者确定B/LCOPY时没有让你写 "blank indorsed" 或者背书什么内容。一般就是无需背书。如果是“blank indorsed"就是空白背书,要求你公司盖章就可以。

这种情况下,提单是否需要背书?谁来背书?

问:我们是出口商,也是货主。但是信用证规定BL的shipper是中间商,或者中间商客户要求是他们,CONSIGNEE那块信用证要求是TO ORDER, TO ORDE OF XX BANK。那这种情况下,我们需要怎么做?是否有风险?提单是否需要背书,由谁来背书。谢谢经验人分享经验。谢谢!

答:因为信用证规定BL的shipper是中间商,那么,CONSIGNEE信用证要求是TO ORDER 的话,这里应该是SHIPPER背书。如果是TO ORDE OF XX BANK,则这种指示提单由这个XX BANK背书。

总之,上述两种情况你们都不需要背书——前一种情况因为你们不是SHIPPER,所以你们没有背书权,后一种情况有明确的指示人,也就是这个XX BANK,所以,必须由这个银行背书。

这两种情况下,对于你们而言存在有风险,因为你们不是SHIPPER。这种情况下,必须做到单证相符,即不能够有任何不符点,否则就有被拒付的风险,那样的话,就有款货两空的风险。

注意:SHIPPER背书,但SHIPPER不是你们就等于货权不在你手里,是有风险的。一定看好信用证有没有软条款,如果有无法做到的条款一定让客户改证,其余的单据做好单单相符,不要有不符点。