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瓜达尔港(瓜达尔港对中国的意义和瓜达尔港利弊)

周林2022-07-04港口查询70500

瓜达尔港口通常是指巴基斯坦的主要港口瓜德尔港,瓜德尔港英文名称是Gwadar,乌尔都语是گوادر‎,瓜达尔自1792年以来一直在阿曼王国。当时,巴基斯坦西部的卡拉特汗国将瓜德尔周围约800平方公里的土地交给前来避难的阿曼王子。1958年,巴基斯坦以300万英镑从阿曼手中买下瓜达尔地区。瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜达尔市以南,是一个很好的深水港。应穆沙拉夫总统的要求,中国政府为该港口的建设提供了资金和技术援助。瓜达尔港口于2002年3月开工建设,瓜达尔港于2015年2月基本完工,2015年4月中旬全面投入运营。瓜达尔港地理坐标北纬25.2°,东经62.19°,面积14637平方公里,人口85000。

瓜达尔港利弊:

瓜达尔港的运营,中国石油运输距离减少85%。巴基斯坦第三大港口瓜达尔港是在历史的帮助下建成的。起点一从瓜达尔码头到喀什,巴基斯坦南北和中国西部之间的铁路和公路就连接起来,石油通过陆路运输到瓜达尔港,再到中国,中国石油的运输距离将缩短85%。

瓜达尔港

瓜达尔港对中国的意义:

1.减少中国从波斯湾进口石油的输送距离,节省运输的需费用;

2.搭建石油进口通道,中国石油安全得到保证。

3.中巴完全可以捆绑在一起,双方将从亲密的朋友关系转变为血肉相连、生死与共的亲情关系。

4.给巴基斯坦“渔”是巴基斯坦的财富之源。中国腾飞的同时,自然带动巴基斯坦共同发展。而且因为这种援助不是直接的物质援助,瓜达尔港能让巴基斯坦生活得更有自尊,向心力也会更强。

5.这条道路背后的意义不言而喻,那就是中国不会让任何国家插手巴基斯坦,巴基斯坦一些派系不会环顾美国,也不会对美国抱有很大幻想。至于印度,更不敢对巴基斯坦发动军事打击。

6.伊朗也会感到安心得多(因为中巴伊通道对每个人都很重要,直接关系到友好力量能否及时支持伊朗以应对中东战争的核心问题),伊朗对美国更有信心。油田让中国的开采更自在,中东其他国家也会离中国更近。

7.当然,对中国本身的经济意义是不言而喻的,这相当于给中国增加了一条大动脉,中国的辐射直接到达南亚、中东和非洲。而且,它因此大大降低了对马六甲的依赖,东盟国家将更加依赖中国的面子(因为中国可以乘坐马六甲海运和巴基斯坦铁路,马六甲周边国家将变得被动)。瓜达尔港的开通,增强了中国的能源安全和国际影响力。

巴基斯坦海岸线长约700公里,拥有两个重要的军事港口:卡拉奇和瓜达尔港口。卡拉奇位于东海岸,靠近印度一侧。瓜达尔位于西海岸,靠近这个中东大国的伊朗一侧。

瓜达尔港

瓜达尔原本是巴基斯坦西部俾路支省马克兰地区一个非常不起眼的渔村。俾路支省与阿富汗接壤。瓜德尔深水港位于巴基斯坦西南部俾路支省瓜达尔市,位于卡拉奇以东约460公里,巴基斯坦和伊朗边境以西120公里,印度洋阿拉伯海以南,霍尔木兹海峡入海口。瓜达尔深水港是巴基斯坦的第三大港口,可作为东亚国家的转口贸易和中亚内陆国家的出海口。

美国开发瓜达尔港

早在30年前,巴基斯坦政府就有了开发瓜达尔港的想法。上世纪90年代,美国著名公司安科尔曾计划竞标巴基斯坦的输油管道项目。这条管道原计划投资17亿美元,将从土库曼斯坦的阿特拉巴德油田出发,途经阿富汗,最终到达巴基斯坦的马尔坦。全长1440公里,计划每天输送15亿至20亿立方英尺的石油和天然气。

当时的计划是将管道延伸到瓜达尔港。一旦港口的基础设施建成,中亚的石油和天然气就可以通过横跨印度洋的巨型油轮运输到远东地区,如日本和韩国,因此经济前景是有吸引力的。

但由于美国担心阿富汗内战会影响项目进度,俄罗斯担心美国干预中亚,俄罗斯急于买断土库曼斯坦80%的油气储备。如此一来,土库曼斯坦每年生产的820亿立方英尺石油和天然气中,有620亿立方英尺是俄罗斯购买的,剩下的则被伊朗等国瓜分,因此巴基斯坦的输油管道在没有大米的情况下处境尴尬。

美国的计划胎死腹中。再加上其他复杂的政治原因,安科尔被迫退出竞购。1998年,巴基斯坦时任政府避开了国际社会的关注,没有举行国际竞标,匆忙与美国福布斯公司签署了共同投资开发卡拉奇瓜达尔港的备忘录。

美国商人爱德华·福布斯通过巴基斯坦投资联合会主席阿克塔特与瓜港地方政府达成高达4.6亿美元的投资协议。根据这项协议,福布斯在瓜达尔港的运营不仅拥有各种基础设施,还拥有一个主权国家可以拥有的几乎所有权力。

福布斯不仅控制着深海港口,还控制着陆地扩建项目。在该连的范围内,美国享有警察巡逻权,可以自主决定采取各种安全措施,总之,该连的运作与世界上其他美军基地没有什么不同。

为了确保其安全和方便安保人员巡逻,该公司可以在其周围修建围墙和照明系统,为了确保与该公司在美国的总部和世界各地的其他分支机构的顺畅沟通,福布斯还可以建立一个独立于巴基斯坦政府的高科技武装的电子通信网络。

其主要设施包括卫星地面站、微波发射塔等。该公司还可以建造自己的机场和跑道。瓜达尔港即将成为“国中之国”。这一计划泄露后,巴基斯坦媒体和军方极为不满,并掀起了一场关于“谁出卖了国家主权”的大讨论。在国内舆论的强大压力下,瓜达尔所在地国会通过决议,反对与美国公司签署协议,从而结束了美国的这一雄心勃勃的计划。

中国开发瓜达尔港

穆沙拉夫总统1999年上任后,决定启动瓜达尔深水港项目,并向中国政府寻求援助。2000年7月,穆沙拉夫对中国进行了友好访问,两国在一系列问题上达成了广泛共识。2001年,中国作出援建决定。同年8月,中巴两国政府在北京签署了瓜达尔港一期项目融资协议。

外电报道认为,中国在阿拉伯海沿岸设立港口,也是为了避开政局不稳的波斯湾地区。传统上,波斯湾是美国的势力范围,美国不会放松在那里的高度戒备。通过放弃波斯湾,中国也在避免与美国发生利益冲突的危险。

中国长期以来一直奉行“绕过波斯湾”的政策。中国从安哥拉大量进口石油就是一个例子。中国从安哥拉进口的石油占中国石油进口总额的11%。瓜达尔港给了中国脱离海湾的能力。有了瓜达尔,中国将有机会获得非洲的石油。

中国已与赤道几内亚、喀麦隆、加蓬、安哥拉等非洲石油新兴国家签署石油协议,与苏丹的石油合同正在尽早实施。苏丹港位于红海之滨。美国卡内基基金会南亚问题专家特里斯总结道:“如此一来,中国将在未来从海湾地区持续供应石油方面占据重要的地理位置。2013年,中国海外港口控股有限公司获得瓜达尔港和保税区经营权,2月18日,经营权转让给中国企业。2017年5月,瓜达尔中巴博爱医疗急救中心建成。2017年11月,瓜达尔多因子自动气象站建成投入使用。

瓜达尔港地理特性:

瓜达尔距离全球石油运输的主要通道霍尔木兹海峡仅约400公里,利用与中亚港口相连的公路和铁路,中国有望开辟一条将能源输送到新疆等西部地区的通道。中国60%的能源供应来自中东,80%的石油进口通过马六甲海峡。

瓜达尔港

图为2017年12月17日拍摄的建设中的瓜达尔港。光明图片/视觉中国

《亚洲时报》指出,为了确保能源输送路线的安全,中国采取了许多措施,与从中东到南海的沿海国家建立战略关系。瓜达尔港就是其中一颗明珠。中国自2001年以来一直参与瓜达尔深水港和俾路支省经济特区的开发,这是由瓜达尔的战略地位推动的。瓜达尔是巴基斯坦俾路支省阿拉伯海岸的一个渔村,与阿富汗接壤,西面与伊朗接壤-瓜达尔距离伊朗边境只有72公里。更重要的是,瓜达尔毗邻波斯湾。

瓜达尔港位于具有重要战略意义的波斯湾咽喉附近,距离全球石油供应的主要渠道霍尔木兹海峡约400公里。巴基斯坦于1964年决定将瓜达尔建成一个港口。然而,直到2001年,中国同意参与这个深水港的建设和发展,才进入实施阶段。该港口于2002年3月开工建设。1998年,瓜达尔港建成了3个2万吨级泊位的多功能码头。对中巴两国来说,瓜达尔港的战略意义十分突出。对巴基斯坦来说,瓜达尔与印度的距离很重要。瓜德尔位于卡拉奇以西725公里,2001年巴基斯坦90%的海上贸易是在卡拉奇进行的,这意味着它比卡拉奇距离印度更远725公里,卡拉奇为巴基斯坦提供了沿海岸线的关键战略深度。

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