集装箱海运附加费指的是什么意思（什么是集装箱海运附加费)
你真的知道集装箱海运附加费吗？你知道多少？以下是爱68为您整理集装箱海运附加费的相关知识，让您更深入地了解什么是集装箱海运附加费。那么，在集装箱运输行业，集装箱海运附加费代表什么呢？让我们一起看看。
集装箱海运附加费(Container Ocean Freight Surcharges)
目录
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集装箱海运附加费是多少？
集装箱海运附加费是指班轮公司规定的各种额外费用，以保持一定时期内基本费率的稳定，正确反映各港口各种货物的航运成本。
计算集装箱海运附加费
集装箱附加费是运费的一部分。无论收取哪种费率和计算标准，集装箱运输有时都会收取各种附加费。集装箱附加费包括整箱货物和拼箱货物的附加费：
(1)货物附加费(Cargo Additional)
有些货物，如钢管等超长货物、超重货物、需要的液体货物等，由于运输困难或运输成本增加，应增加此类货物的附加费。当然，对于集装箱运输，收集对象、方法和标准也有所不同。例如，超长、超重货物的超长、超重、超大附加费(Long Length Additional、Heavy-lift Additional)只收集集装箱货运站装箱的拼箱货，与普通班轮相同的费率标准。CFS／CY对超长、超重、超大件的附加费减半计收。
(2)货币附加费(Currency Adjustment Factor，CAF)
币值附加费指因某一挂靠港所在国货币币值与美元相比升值，为补偿船舶港口使用费而征收的附加费。由于日币与美元比值变化较大，船公司还可能单独征收日币币值附加费。
(3)燃油附加费(Bunker Adjustment Factor，BAF)
燃油附加费是由于国际市场燃油价格上涨而征收的附加费。集装箱按不同的计算标准征收。如果整箱货是20ft或40ft一个加几元。
(4)变更卸港附加费(Alteration of Discharging Port Additional)
变更目的港仅适用于整箱货物，变更目的港附加费按箱计收取。
(5)选择卸港附加费(Optional Additional)
卸货港或交货地点的选择仅适用于整箱托运货物，提单货物只能在一个交货地点交货，并根据箱收取选择卸货港的附加费。港口货物的选择应在预订时提出。经承运人同意后，托运人可以在承运人经营范围内的三个交货地点内选择指定的卸货港，其选择和卸货范围必须按船舶附属的顺序排列。此外，提单持有人还必须在船舶到达选卸范围内的第一个卸货港96h向船舶代理人宣布交货地点，否则，船长有权在第一或任何选卸港卸货，即承运人已终止责任。
(6)直航附加费(Direct Additional)
当货物运往非基本港口达到一定数量时，船舶公司可以在不转船的情况下安排直航港口的附加费。
(7)绕航附加费(Deviation Surcharge)
由于正常航道堵塞，船舶必须绕道运输货物到目的港时，船舶收取的附加费。
(8)港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge)
集装箱运输主要是指港口拥挤或集装箱进出不平衡，导致船舶长期询问等泊或集装箱在港口积压的附加费。
(9)旺季附加费(Peak Season Surcharge)
大部分航线在运输旺季可能会临时使用，船公司舱位不足所收取的附加费。
(10)空箱调运费(Equip Rest Surcharge)
空箱运费是集装箱海运成本中不可避免的成本。因为是间接开支，所以不太注意。
(11)港口附加费(Port Additional)
部分港口（包括基本港口和非基本港口）复杂（如船舶需要通过闸门进出），装卸效率低或港口费用高。在这种情况下，承运人的运输运营成本将增加，承运人将增加额外费用，以弥补这方面的损失。
(12)转船附加费(Transhipment Surchange)
运往非基本港口的货物需要转运到目的港时，船方收取的附加费包括转运费和二程运费。
随着世界集装箱船队运输能力供应大于运输需求的矛盾日益突出，集装箱航运市场降价竞争的趋势日益蔓延。因此，目前大多数船舶公司都减少了附加费的收入增加类型，并将许多附加费纳入运费，为货主提供了较低的干货运费。一方面，它起到了吸引货源的作用，同时也简化了运费结算程序。
参考文献
- ↑ 郭丽颖.集装箱运输.2008年武汉理工大学出版社.8
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集装箱海运附加费指的是什么意思（什么是集装箱海运附加费)发表于2022-06-29，由周林编辑，文章《集装箱海运附加费指的是什么意思（什么是集装箱海运附加费)》由admin于2022年06月29日发布于本网，共1831个字，共6044人围观，目录为集装箱运输，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《集装箱海运附加费指的是什么意思（什么是集装箱海运附加费)》相关的内容。
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