受理托运
托运是什么？
受理托运是指零负荷货物承运人接受零负荷货物的业务规则和有关规定，并根据运营范围内的线路、站点、运输距离、中转站、各车站的装卸能力、货物的性质和运输限制办理托运手续。验收和托运是零负荷货物运输操作的主要环节。由于零负荷货运线路站点多，货物类别复杂，包装形状不同，性质不同，受理人必须熟悉线路、站点、运输距离、运输范围、车站装卸能力、货物理化性质、运输限制等一系列业务规则及相关规定。
接受托运的必要条件
(1)公布零担线路、站点(包括联运、中转站)、班期、里程运价；
(2)张贴托运须知、包装要求和限运规定。
接受托运的方法
验收托运时，可根据验收零负荷货物的数量、运输距离和车站运行能力采用不同的验收制度和方法，如随时验收制度、预审批制度、日历承运制度等，或现场验收、上门验收、预约验收等。
(1)限时受理制
该验收系统对托运日期没有具体规定。在营业时间内，发货人可以随时将货物送到托运站进行托运。该系统为托运人提供了极大的便利。然而，这种验收系统也有其局限性，如无法提前组织货物供应，缺乏计划。因此，货物存储时间长，设备利用率低。在实际的零负荷货物运输中，该验收系统通常用于运营量小的货运站、急运站和起始量小、转运量大的转运站。
(2)预审批制度
预审批制度要求发货人提前向货运站提出申请，车间根据各发货方向和车站其他运量，结合车站设备和运行能力进行平衡，形成零负荷班车。
(3)日历承运制
日历运输系统是指货运站根据零负荷货物的流量和流量规律，编制运输日期表，提前公布，发货人按规定日期到车站办理托运手续。日历运输系统可以有计划、有组织的零负荷货物运输，方便分散的零负荷货物流合理集中，组织直接到零负荷巴士，可以平衡运输站每天承担零负荷货物数量，合理使用货运设备，方便材料部门安排生产和材料分配计划，提前做好货物托运准备。
参考文献
- ↑朱隆亮、万耀明、谭任绩副主编.物流运输组织管理(第二版).2004年机械工业出版社
- ↑朱新民编着.物流运输管理.2004年东北财经大学出版社
受理托运
受理托运发表于2022-06-17，由周林编辑，文章《受理托运》由admin于2022年06月17日发布于本网，共832个字，共5907人围观，目录为物流，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《受理托运》相关的内容。
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