区域综合运输通道
什么是区域综合运输通道?
综合区域运输通道是指各种运输方式、多条线路、多种运输工具共同承担主要或全部客货运输任务的运输干线组合。
区域综合运输通道的需求特征
(1)客货运输需求总量大,增长快,需要实现快速高效的流通和运营。经济区和城市群一般具有人口密度高、城市化水平高、经济社会交流频繁等特点,决定了该地区人口总量大、客货流量稳定密集、客货需求总量大。区域综合运输渠道作为区域客货运输需求的服务载体,实现了区域客货、信息和资本流动的快速流通和运营,以满足区域经济社会的快速发展需求。
(2)客货流量多样化,旅游目的多样化。旅游需求层次化,运输服务质量要求较高。区域综合运输通道内的客流主要是公务、商务、探亲访友、休闲娱乐和部分通勤;货流包括能源、原材料、成品和半成品,客货流量多样化。
(3)运输通道布局规划的意义在于满足客货运输的需要,通过发挥规模集聚和扩散效应,降低运输成本,推动沿线及其腹地的经济发展。
区域综合运输通道的意义
- 区域综合运输系统的完善是区域客货联系流通的重要保证。区域综合运输通道作为区域综合运输系统的重要组成部分,承担着区域间稳定、庞大的客货运输任务,维护区域人流、物流、商业流和信息流的交换流通。提高区域综合运输通道能力和结构升级,完善区域综合运输体系,加快区域客货流通运行效率,满足区域层次化、多元化的出行需求。
- 促进城市和产业的发展是区域经济和社会发展的有力支撑。根据交通区位理论,运输通道的建设将降低沿线地区的运输成本,提高沿线地区的可达性和区位优势。
- 区域综合交通渠道的发展和成熟,将提高区域中心城市的辐射能力,推动终点城市和沿线地区的快速发展,引导区域产业的合理布局,形成多个交通经济增长点和经济带,促进区域整体社会经济发展。
相关条目
- 运输布局
- 综合运输通道
参考文献
- ↑陈波莅.区域综合运输通道的定义.《交通企业管理》.2011年04期
区域综合运输通道
区域综合运输通道发表于2022-06-17,由周林编辑,文章《区域综合运输通道》由admin于2022年06月17日发布于本网,共774个字,共5322人围观,目录为物流,如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签,便可快捷查找与文章《区域综合运输通道》相关的内容。
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